Les prix des carburants repartent à la hausse. À la pompe comme sur les factures d’énergie, l’addition va être de plus en plus salée, mais les salaires et les retraites, n’augmentent pas !

Pour beaucoup de salarié·es et de retraité·es, la voiture est indispensable pour aller travailler, faire les courses, accompagner les enfants, et cela est d’autant plus vrai dans les départements ruraux…

Quand le prix du carburant augmente, ce n’est pas un détail : c’est une part de plus en plus importante du salaire ou de la retraite qui disparaît et qui va dans la poche des grands groupes. Dans le même temps, loyer, alimentation, dépenses du quotidien… tout augmente !

Les grandes compagnies pétrolières ont réalisé des profits records ces dernières années. Le prix payé à la pompe n’a plus grand-chose à voir avec le coût réel de production – bien inférieur. Une partie importante de ce que nous payons sert à alimenter la spéculation, donc des profits supplémentaires.

Des milliards d’euros ont été versés aux actionnaires pendant que les salarié·es et les retraité·es doivent compter chaque euro pour finir le mois.

Les aides ponctuelles ne suffisent pas car le vrai problème, c’est le niveau des salaires et des retraites qui est trop faible dans le public comme dans le privé.

Quand les prix augmentent, les salaires doivent suivre, sinon le niveau de vie recule. Il faut exiger l’augmentation du Smic ainsi que l’indexation de l’ensemble des salaires et des retraites sur l’inflation : dans les années 1970, le choc pétrolier avait été moins violent parce qu’à l’époque il y avait l’échelle mobile des salaires.

Augmenter les salaires et les retraites, c’est la condition pour que chacun·e puisse faire face aux dépenses indispensables, y compris celles liées à l’énergie.

par le Syndicat CGT des retraités

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